Zweeds EU-voorzitterschap wil CO2-taks invoeren
Wanneer Zweden in juli het voorzitterschap van Europese Unie overneemt van Tsjechië zal de Europese lidstaten aandringen om een heffing op CO2-uitstoot in te voeren. Dat heeft de Zweedse premier Fredrik Reinfeldt dinsdag gezegd.
De belasting op CO2 werd door Reinfeldt de beste methode genoemd om de uitstoot van broeikasgassen te bepreken. Reinfeldt stelde voor dat de Europese lidstaten zelf de introductie van de heffing kunnen gaan regelen. De EU heeft namelijk nog niet de bevoegdheid om accijnzen in te voeren.
"Ik verzoek ze dit op het nationale niveau te introduceren", "De CO2-heffing is een goed idee.", aldus Reinfeldt.
De CO2-belasting is gebaseerd op de theorie dat wij als mens verantwoordelijk zijn voor de opwarming van de Aarde (Global Warming), door onze uitstoot van de zogenaamde 'broeikasgassen'. Deze theorie is verre van bewezen en is al vele malen onderuit gehaald door verschillende wetenschappers.
CO2-belasting is een directe belasting op ons leven, aangezien wij, net als alle andere dieren, CO2 uitademen. CO2 is een stof die cruciaal is voor planten om te overleven, aangezien zij Koolstofdioxide gebruiken in de fotosynthese (de fase waarin zuurstof weer wordt afgegeven aan de lucht).
De Zweedse premier erkende dat een CO2-belasting niet erg populair is bij de kiezers of het bedrijfsleven, zeker in tijden van crisis. Maar hij stelt dat het op langetermijn goedkoper is voor de Europese industrie om op een laag CO2-niveau te draaien. Een bewering waar geen bewijs voor te leveren is. Het is waarschijnlijker dat dit de burger en de bedrijven erg veel geld gaat kosten, wat de economische instorting alleen nog meer zal bijstaan.
Momenteel hebben Zweden, Finland, Slovenië en Denemarken al een CO2-taks.
- login of registreer om te reageren
Reacties
Deze meneer mocht in 2006 mee
Deze meneer mocht in 2006 mee naar Ottawa, naar de Bilderberg conferentie. Z'n politieke concurrent mocht ook. Regeren is vooruit zien en tja, Zweden zou voorzitter worden in 2009. Dus Fredrik draait lekker mee.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fredrik_Reinfeldt
Hendrick wrote:Deze meneer
[quote=Hendrick]Deze meneer mocht in 2006 mee naar Ottawa, naar de Bilderberg conferentie. Z'n politieke concurrent mocht ook. Regeren is vooruit zien en tja, Zweden zou voorzitter worden in 2009. Dus Fredrik draait lekker mee. http://en.wikipedia.org/wiki/Fredrik_Reinfeldt[/quote]
Ja lekker vantevoren geplanned, zoals gewoonlijk dus. Heerlijk zo'n belasting op m'n eigen adem, ik vond dat ik al teveel ademde en dat ik daarvoor gestraft moet worden...
:S
Onderzoek naar kosten en
Onderzoek naar kosten en baten CO2-taks
DEN HAAG (ANP) - Een wachtmeester van de marechaussee heeft de zwaargewonde dader van de aanslag op de Koninklijke familie op Koninginnedag, Karst T. al op de plaats van het delict ondervraagd en hem op zijn rechten als verdachte gewezen. Dat zegt luitenant-kolonel Rick Hirs van de marechaussee desgevraagd in een reactie op het verhaal van politieagente Sharon Koenders in politievakblad Blauw over haar ervaringen tijdens en vlak na de aanslag.
Aanleiding van het debat was een onderzoek dat de ANWB vorige week presenteerde over de CO2-taks. Bij deze heffing, die vanaf volgend jaar de aanschafbelasting bpm gaat vervangen, betaalt de automobilist meer belasting naarmate de auto meer CO2 uitstoot. Volgens de ANWB levert de nieuwe belasting echter 'verwaarloosbare resultaten' op voor het milieu.
Ook liggen de kosten voor de automobilist volgens de ANWB zo'n 650 miljoen euro hoger, omdat de meeste mensen nog niet overstappen naar milieuvriendelijke modellen.
Het ministerie van Financiën verwees het onderzoek van de ANWB vorige week al naar de prullenbak, dat volgens het departement is gebaseerd op 'verkeerde, verouderde en onduidelijke aannames'.
Staatssecretaris van Financiën Jan Kees de Jager (CDA) wees er tijdens het debat nog eens op dat in de wet is vastgelegd dat de invoering van de CO2-taks niet mag leiden tot een lastenverzwaring. Op verzoek van de regeringspartijen CDA, PvdA en ChristenUnie toonde hij zich bereid om het Centraal Planbureau jaarlijks zijn Belastingplan hierop te laten toetsen. Mocht er sprake zijn van een lastenverzwaring, dan worden de tarieven aangepast.
Daarnaast levert de taks wel degelijk winst op voor het milieu, ook als die op termijn volledig wordt afgebouwd om plaats te maken voor de kilometerheffing. Recent onderzoek onderbouwt deze aanname nog eens, stelde de bewindsman. "Dat er verschil van mening is met de autobranche komt wel vaker voor."
Bij een beperkte afbouw kan de CO2-taks zo'n zeven procent bijdragen aan de voorgenomen CO2-reductie voor het verkeer in 2020, becijferde bureau CE Delft dinsdag. Om de Kamer gerust te stellen, laat De Jager ook de beoogde milieuwinst van de CO2-taks nog eens toetsen door het Planbureau voor de Leefomgeving.
De rechtse oppositiepartijen VVD en PVV lieten zich niet overtuigen door het kabinet. Zij riepen de regering op om af te zien van de CO2-taks.
Bron: Trouw